Compensadores de Goma

Variaciones y dispositivos opcionales

 

Se pueden fabricar compensadores con dos o más ondas para acomodar movimientos mayores que aquellos de los que es capaz una junta de tipo de arco único. La longitud del compensador depende del número de ondas.
Multiples ondas

Se pueden fabricar compensadores con dos o más ondas para acomodar movimientos mayores que aquellos de los que es capaz una junta de tipo de arco único. La longitud del compensador depende del número de ondas.

Los compensadores de goma MACOGA se pueden fabricar en forma cuadrada o rectangular y en cualquier dimensión. También se pueden fabricar con o sin onda y con un diseño de onda múltiple para absorber mayores movimientos.
Rectangular

Los compensadores de goma MACOGA se pueden fabricar en forma cuadrada o rectangular y en cualquier dimensión. También se pueden fabricar con o sin onda y con un diseño de onda múltiple para absorber mayores movimientos.

Los compensadores de onda rellena se pueden suministrar con un relleno de goma suave adherido en el lugar para proporcionar un paso interior liso. El diseño del arco relleno reduce las posibles turbulencias y evita la acumulación de materiales sólidos que puedan depositarse en la onda. 

Ventajas
Onda rellena

Los compensadores de onda rellena se pueden suministrar con un relleno de goma suave adherido en el lugar para proporcionar un paso interior liso. El diseño del arco relleno reduce las posibles turbulencias y evita la acumulación de materiales sólidos que puedan depositarse en la onda.

Ventajas

  • Reduce las turbulencias de flujo
  • Evita depósitos sólidos en las ondas

Desventajas

  • Disminuye la flexibilidad. Los movimientos de los compensadores de dilatación con onda rellena se reducen al 50% de los movimientos normales de los compensadores de tamaño similar con ondas sin rellenar.
Los compensadores con reducciones están diseñados y fabricados para permitir la conexión de tuberías de diferentes diámetros. Hay dos tipos principales de reducciones: reducciones concéntricas y excéntricas. Las reducciones son generalmente concéntricas, pero se usan reducciones excéntricas cuando se requiere mantener el mismo nivel superior o inferior de la tubería.
Reducciones

Los compensadores con reducciones están diseñados y fabricados para permitir la conexión de tuberías de diferentes diámetros. Hay dos tipos principales de reducciones: reducciones concéntricas y excéntricas. Las reducciones son generalmente concéntricas, pero se usan reducciones excéntricas cuando se requiere mantener el mismo nivel superior o inferior de la tubería.

Otros tipos

Universal atirantado, hinged, gimbal, autocomepnsados, etc. también son posibles. Todos incorporan un diseño que soporta las fuerzas de empuje debidas a la presión en el sistema de tuberías. La selección y aplicación de estas categorías de compensadores de goma son particularmente útiles en sistemas que tienen estructuras de soporte o equipos adyacentes con limitaciones de carga. Todos estos tipos pueden absorber los movimientos, reducir el ruido y las vibraciones, tener una vida útil prolongada, compensar las desalineaciones planificadas y aliviar las tensiones de las tuberías y los anclajes.

Compensadores de goma universales atirantados

Los compensadores de goma universales atirantados cuentan con dos secciones de arco elásticas separadas por una sección recta para facilitar una mayor capacidad de movimiento lateral y un sistema de control o tirantes. Las unidades de control se utilizan como barras limitadoras para la restricción adicional en un sistema de tuberías debidamente anclado, o como tirantes cuando la estructura de soporte o el equipo adyacente tienen limitaciones de carga.

Compensadores de goma Hinged

Los compensadores de goma hinged están diseñados para absorber el movimiento angular en un solo plano. La disposición consiste en un par de placas de bisagra conectadas con pasadores y unidas al hardware del compensador. El conjunto hinged debe estar diseñado para soportar las fuerzas de empuje generadas por la presión interna del sistema. Estos compensadores se pueden usar en conjuntos de dos o tres para absorber grandes movimientos laterales en un solo plano.

Compensadores de goma Gimbal

Las Compensadores de goma gimbal o cardan están diseñados para ansorber el movimiento angular en todos los planos. La disposición consta de dos pares de placas de bisagra conectadas con pasadores a un anillo cardán común y unidas al hardware del compensador. El conjunto cardan debe estar diseñado para soportar las fuerzas de empuje generadas por la presión interna del sistema. Se pueden usar en grupos de dos o grupos de dos con un diseño de bisagra única para absorber grandes movimientos laterales en múltiples planos.

Juntas de Expansión de goma Autocompensadas en línea

Las juntas de expansión de goma autocompensadas en línea proporcionan la única solución efectiva para absorber directamente grandes movimientos axiales (también se puede proporcionar un diseño específico para absorber algunos movimientos laterales) mientras se auto-restringen las fuerzas de empuje generadas vpor la presión. Esta disposición consiste en dispositivos de unión que interconectan las secciones de unión principal con la sección de unión de compensación opuesta y se usa comúnmente cuando la estructura de soporte o el equipo adyacente tienen limitaciones de carga.

Juntas de Expansión de goma Autocompensadas con codo

Las juntas de expansión de goma autocompensadas con codo están diseñadas para absorber todo el movimiento direccional mientras autocontrolan continuamente las fuerzas de empuje generadas po la presión. Esto consiste en dispositivos de unión que interconectan su sección principal con su sección de compensación opuesta. Se usan cuando la estructura de soporte o el equipo adyacente tienen limitaciones de carga.

Accesorios y dispositivos opcionales

Escudos protectores externos, cubiertas y protectores contra llamas

Algunas aplicaciones inusuales de compensadores de goma pueden requerir la utilización de escudos protectores, cubiertas externas o cubiertas contra llamas. Estos tipos de cubiertas, cuando se fabrican de metal, tienen un extremo atornillado o sujeto a la brida de la tubería de acoplamiento. El otro extremo es libre, diseñado para permitir los movimientos del compensador.

Escudos protectores

Se deben usar escudos protectores en los compensadores instalados en líneas que transporten medios corrosivos o a alta temperatura. Este escudo protegerá al personal o al equipo adyacente en caso de fugas o salpicaduras. Los protectores envolventes de fibra de vidrio impregnados con fluoroplástico son los más comunes.

Camisas interiores

La camisa interior consiste en un manguito que se extiende a través del interior del compensador con una brida de cara completa en un extremo. Construido de caucho, metal o fluoroplástico, reduce el desgaste por fricción del compensador y proporciona un flujo suave, reduciendo las turbulencias. Este tipo de camisa no debe usarse cuando se transmiten fluidos de alta viscosidad, como alquitranes. Estos fluidos pueden causar el empaquetamiento o apelmazamiento del área del arco, lo que reduce los movimientos y, a su vez, puede causar un fallo prematuro del compensador.

Cubiertas protectoras

Las cubiertas protectoras de metal se utilizan para evitar daños exteriores al compensador. Las cubiertas contra incendios, están aisladas en el I.D. para proteger el compensador durante un incendio repentino. Normalmente se instalan en las líneas de agua contra incendios.

Las cubiertas solares protegen el elastómero contra la radiación UV. Cuando sea posible, no se recomienda aislar sobre los compensadores de goma.

PRECAUCIÓN:
Las cubiertas o escudos protectores tiene algunas propiedades aislantes. La contención de las temperaturas del sistema puede acelerar el envejecimiento del producto y dificulta las inspecciones externas necesarias.