19 de enero de 2021

Compensadores de Dilatación FCC para una planta petroquímica en el Lejano Oriente

Compensadores de Dilatación FCC para una planta petroquímica en el Lejano Oriente
Compensadores de Dilatación FCC para una planta petroquímica en el Lejano Oriente
Compensadores de Dilatación FCC para una planta petroquímica en el Lejano Oriente

Hemos diseñado, fabricado, probado y enviado con éxito tres Compensadores de Dilatación FCCU de DN 2000 (78") para una refinería de petróleo en el Lejano Oriente.

El cliente produce productos petrolíferos, como gasolina, nafta, gasóleo, combustible para aviones, queroseno, fuel oil y gas licuado de petróleo (GLP) y materiales básicos petroquímicos, como etileno, propileno y butadieno, etc.

Los Compensadores de Dilatación han sido diseñados según las normas de UOP y se instalarán en la Unidad de Cracking Catalítico de Fluido (FCCU) de la refinería.

Los principales parámetros y características mecánicas y de diseño son:

Códigos de diseño

  • Última edición de EJMA
  • Código ASME
  • Normas UOP

Tipo Universal con Tirantes ND 78" (DN2000) de pared caliente

  • Longitud total de conexión: 7040 mm (23 pies)
  • Fuelle de aleación 625 Gr.1 (2.4856) UNS N06625
  • Sistema “two ply testable” de 2 capas con detectores de fugas
  • Tubos A/SA 182 F304H
  • Presión de diseño: 3,2 barg
  • Temperatura de diseño del Fuelle: +538°C
  • Temperatura de diseño de la línea de tuberías: +746 °C
  • Medio: Gases de combustión

Tipo Universal con Tirantes ND 78" (DN2000) de pared caliente

  • Longitud total de conexión: 7086 mm (23.24 ft)
  • Fuelles de aleación 625 Gr.1 (2.4856) UNS N06625
  • Sistema “two ply testable” de 2 capas con detectores de fugas
  • Tubos A/SA 182 F304H
  • Presión de diseño: 3,2 barg
  • Temperatura de diseño del Fuelle: +538°C
  • Temperatura de diseño de la línea de tuberías: +746 °C
  • Medio: Gases de combustión

Autocompensada o de Presión equilibrada en línea ND 78" (DN2000) Pared caliente

  • Longitud total de conexión: 2500 mm (98.42")
  • Fuelles de aleación 625 Gr.1 (2.4856) UNS N06625
  • Sistema comprobable de 2 capas con detectores de fugas
  • Tubos A/SA 182 F304H
  • Presión de diseño: 3,2 barg
  • Temperatura de diseño del Fuelle: +538°C
  • Temperatura de diseño de la línea de tuberías: +746 °C
  • Medio: Gases de combustión